Ihr offizieller Partner Indiens der Confederation of Indian Industry & NSDC & Bildungsrepräsentant vom indischen Sektor Skill Council vor Ort in Deutschland! Denn Praxistauglichkeit entscheidet – nicht nur die Vermittlung des Wollens und Chancengeber!
Berufserfahrung als LKW-Fahrer in Indien sowie ein vorhandener Führerschein sind wertvolle Grundlagen – sie ersetzen jedoch nicht die nach deutschem Standard geforderte Berufskraftfahrerkompetenz. Ob die theoretische Prüfung in Deutschland erfolgreich bestanden wird, lässt sich ohne gezielte Vorbereitung nicht sicher beurteilen.
Als offiziell anerkannte Bildungsorganisation für Berufskraftfahrerausbildung in ganz Indien verfügen wir über langjährige Erfahrung und ein großes Netzwerk. Bereits über 1.500 qualifizierte Berufskraftfahrerinnen und -Fahrer konnten wir erfolgreich für den Arbeitsmarkt in Deutschland gewinnen – und das für Sie völlig kostenfrei.
Auf dieser Homepage informieren sich indische Berufskraftfahrerinnen und -Fahrer über Willkommenskultur, Integration und viele weitere Themen rund um das Leben und Arbeiten in Deutschland.
Wenn Deutschland als mögliches Zielland in Betracht gezogen wird, entsteht schnell die Frage: Reicht meine Deutschsprachkompetenz aus – und habe ich das Talent dafür?
Bevor Fahrerinnen und Fahrer ihren sicheren und begehrten Job in Indien aufgeben, können sie dies ganz einfach testen:
Sie beginnen bereits neben dem Berufsalltag online mit Deutschkursen auf den Niveaus A1 und A2 auf eigene Kosten.
Nur auf diese Weise können die Fahrer eine fundierte und persönliche Entscheidung treffen, ob Deutschland der richtige nächste Schritt für sie ist.
Nachdem die indischen Fahrerinnen und Fahrer erfolgreich die A1- und A2-Deutschkurse online abgeschlossen haben, folgt ein B1-Potenzialtest durch einen erfahrenen LSC-Sprachexperten. Dieser Test ist eine wichtige Sprachpotenzialanalyse für die deutsche Führerschein- sowie Berufskraftfahrerausbildung.
Noch entscheidender ist jedoch die kommunikative Kompetenz im Arbeitsalltag in Deutschland: Die Verständigung mit Disponenten und Kunden ist essenziell für einen reibungslosen Ablauf. Besonders in Situationen, in denen selbstständige Entscheidungen gefragt sind – etwa bei der Koordination von Be- und Entladepunkten – verhindert klare Kommunikation Missverständnisse und erleichtert die tägliche Arbeit erheblich.
Darüber hinaus ist das Sprachniveau B1 ein zentraler Baustein für die Integration in Deutschland, sowie eine wichtige Voraussetzung für einen möglichen Familiennachzug.
Wir arbeiten in Indien mit High-Tech-Fahrsimulatoren auf modernstem Niveau, die sowohl in Indien als auch in Europa erfolgreich eingesetzt werden. Durch die gemeinsame Nutzung dieser Technologie entfallen für unsere Teilnehmenden die sonst hohen Investitions- und Betriebskosten einer derart anspruchsvollen Bildungsinfrastruktur.
Unsere indischen IRU-Master-Trainer – von der International Road Union in der Schweiz zertifiziert – testen mit Potenzialanalyse die Fahrerinnen und Fahrer gezielt auf die europäischen Rahmenbedingungen. Dazu gehören unter anderem die deutlich höhere Verkehrsschilddichte, andere Straßen- und Sicherheitsstandards sowie typische Verkehrssituationen, wie sie in Europa tagtäglich auftreten.
So gewährleisten wir eine realitätsnahe Testsituation für eine erfolgreiche und sichere Berufsperspektive als Berufskraftfahrer in Deutschland.
Nur weil jemand in Indien LKW oder Bus fahren kann, bedeutet das noch lange nicht, dass er oder sie automatisch die Anforderungen für das Fahren in Europa erfüllt. Aus diesem Grund hat das LSC eigens Master-Trainer durch die schweizerische International Road Union (IRU) lizenzieren lassen.
Diese Expertinnen und Experten kennen als erfahrene Fahrschulprofis sowohl den indischen Ausbildungs- und Praxisstandard als auch – dank der schweizerischen IRU Academy – die konkreten europäischen Anforderungen an Berufskraftfahrerinnen und Berufskraftfahrer.
Nur durch diese einzigartige Kombination aus lokaler Erfahrung und internationaler Fachkompetenz kann eine wirklich qualifizierte und verlässliche Potenzialanalyse durchgeführt werden.
Wir führen einen umfassenden staatlichen indischen Background-Check durch, der Police Records, Criminal Records und weitere relevante Sicherheitsdaten einschließt. So können Arbeitgeber in Deutschland sicher sein, dass sie wirklich in eine zuverlässige und geprüfte Fachkraft investieren.
Bereits in der Anwerbephase achten wir sorgfältig darauf, dass die angegebene Berufserfahrung tatsächlich vorliegt. Dabei prüfen wir auch, mit welchen Fahrzeugstandards gearbeitet wurde und welche konkreten Tätigkeiten die Fahrerinnen und Fahrer in Indien ausgeübt haben.
Diese transparente und gründliche Vorqualifizierung wird nicht nur von deutschen Arbeitgebern geschätzt, sondern auch von Vermietern bei der Wohnungssuche, ebenso wie von den zukünftigen Kolleginnen und Kollegen im Unternehmen und den Kunden vor Ort.
Nachdem die indischen LKW-Fahrer in ihre eigene Zukunft investiert haben und durch die fachkompetenten Tests des Indian Logistics Sector Skill Council (LSC) sicher sein können, dass sie das LSC-Schulungsprogramm für Berufskraftfahrer in Deutschland erfolgreich absolvieren werden, kommt der nächste Schritt: die Auswahl durch deutsche Arbeitgeber.
Denn niemand sollte seinen sicheren und begehrten Job in Indien aufgeben und in die nächste Stufe des Schulungsprogramms einsteigen, ohne zuvor die Verbindlichkeit eines deutschen Arbeitsvertrags zu haben. Dieser Vertrag wird selbstverständlich unter der Bedingung ausgestellt, dass das LSC-Schulungsprogramm in Indien erfolgreich abgeschlossen wird.
Im Gegenzug für die Teilnahme an dem überwiegend durch Steuermittel oder CSR-Mittel finanzierten LSC-Schulungsprogramm verpflichten sich die angehenden Berufskraftfahrerinnen und Berufskraftfahrer, mindestens zwei Jahre nach Erteilung der deutschen Fahrerlaubnis beim jeweiligen Arbeitgeber in Deutschland zu bleiben – bei dem Unternehmen, das vertraut und in diese Zukunft investiert hat.
Die LSC-Lernstandorte in Indien befinden sich unmittelbar an Verkehrsübungsplätzen, sodass Theorie und Praxis direkt miteinander kombiniert werden können. Dies ermöglicht eine realitätsnahe, intensive Vorbereitung – genau dort, wo später auch praktisch geübt wird.
Nach der Kündigung des bisherigen Arbeitsverhältnisses – basierend auf dem bereits vorliegenden deutschen Arbeitsvertrag – starten die Teilnehmerinnen und Teilnehmer in die LSC-Vollzeitausbildung, die folgende zentrale Bausteine umfasst:
Durch diese umfassende, praxisnahe und standardisierte Vorbereitung wird der Übergang nach Deutschland für alle Beteiligten deutlich erleichtert – für die Fahrerinnen und Fahrer ebenso wie für die zukünftigen Arbeitgeber.
Lizensierte Master-Trainer in Indien die nach der schweizerischen International Road Union bereits die ADR 1 und ADR 2 Schulung lehren dürfen und aktuell über 2000 Berufskraftfahrer bereits für Indien geschult haben.
Dies kann optional für Deutschland bereits im Vorfeld mit unterrichtet werden, damit auch diese Zielgruppe bestmöglich vorbereitet wird.
Die High-Tech-Fahrschulsimulatoren befinden sich nicht unmittelbar an den Verkehrsübungsplätzen, da die Trainingszentren in Indien in der Regel mehrere Logistik- und Transportberufe abdecken. Wie auch in Deutschland ist eine Simulation vor dem praktischen Fahrtraining aus Sicherheits- und Qualitätsgründen absoluter Standard.
Auf dem Bild ist links die Auswertungs- und Analyse-Einheit zu sehen. Sie ermöglicht eine neutrale und präzise Bewertung der individuellen Stärken und Schwächen der Teilnehmerinnen und Teilnehmer. Dadurch kann die Schulung gezielt, effizient und exakt auf die jeweiligen Bedürfnisse abgestimmt werden.
Gerade bei bereits berufserfahrenen LKW- und Busfahrerinnen und -fahrern wird besonderer Wert auf die europäischen Besonderheiten gelegt – etwa die deutlich höhere Verkehrsschilddichte, spezifische Verkehrsregeln und typische Straßensituationen in Deutschland. Unsere durch die schweizerische International Road Union lizenzierten Trainer stellen sicher, dass genau diese Unterschiede fachkundig vermittelt und intensiv trainiert werden.
So entsteht eine praxisnahe, sichere und professionell angeleitete Vorbereitung auf den deutschen Arbeitsalltag als Berufskraftfahrer.
Indien ist ein Linksverkehr-Land. Damit indische Berufskraftfahrerinnen und -fahrer später sicher im Rechtsverkehr Deutschlands unterwegs sind, wird das Training am LSC gezielt darauf ausgerichtet. Das zuvor absolvierte Simulatortraining wird auf den Verkehrsübungsplätzen praxisnah vertieft – und zwar mit Fahrzeugen, wie sie in Europa tatsächlich gefahren werden.
Als staatliche Bildungsorganisation ist das LSC die einzige Institution in Indien, die offiziell LEFT-HAND-DRIVING-Fahrzeuge (Fahrerplatz links) besitzen und einsetzen darf. Der Einsatz solcher Fahrzeuge ist in Indien regulär verboten, weshalb dieses praxisnahe Training ausschließlich beim LSC möglich ist.
Gerade deshalb macht ein Training auf dem Verkehrsübungsplatz nur im Rechtsverkehr mit echten Left-Hand-Drive-Fahrzeugen Sinn. Nur so können angehende Berufskraftfahrer realitätsnah auf die Bedingungen in Deutschland vorbereitet werden – sowohl im regulären Fahrtraining als auch in der gesamten Berufskraftfahrerausbildung.
Parallel zum LSC-Trainingsprogramm werden bereits die Visaantragsunterlagen vorbereitet und in Verbindung mit dem deutschen Arbeitsvertrag das Berufskraftfahrervisa beantragt.
Dieser Prozess erfolgt in enger Abstimmung zwischen dem LSC-Trainingsprogramm, dem deutschen Arbeitgeber und der Fahrschule in Deutschland. Nur durch diese koordinierte Vorgehensweise wird Planungssicherheit und Verlässlichkeit gewährleistet.
Unser erstes Pilotprojekt hat gezeigt, dass dieses Konzept in Deutschland erfolgreich und funktionierend umgesetzt werden kann.
Arbeitgeber haben von Anfang an Planungssicherheit: Schon bei der Visaerteilung und Abstimmung des Einreisedatums wissen Sie genau, wann die indische Fachkraft einreisen wird. Während der drei Monate Prüfung und Ausbildung bei der Fahrschule Exeler in Rheine ist die Person vollständig untergebracht und vorbereitet. Ab dem vierten Monat steht sie dann planbar bei Ihnen vor Ort für den Einsatz bereit.
Wie bei jedem neuen Mitarbeiter können Sie bereits frühzeitig bei der Wohnungssuche vor Ort unterstützen. Ein Besuch bei Ihnen und der zukünftigen Arbeitsstelle ist dank des Deutschlandtickets auch am Wochenende problemlos möglich. Dies wird nicht nur die zukünftigen Vermieter freuen, die die Möglichkeit haben, den Mieter vorab kennenzulernen, sondern sorgt auch für Transparenz und Vertrauen.
Darüber hinaus ist die Wohnintegration während der drei Monate im Boarding-Haus in Rheine bereits erfolgt: Die Fachkräfte wissen, wie man lüftet, heizt, Müll trennt und andere alltägliche Abläufe organisiert. Zusätzlich liegt ein indisches polizeiliches Führungszeugnis vor.
All dies erleichtert Ihnen als Arbeitgeber die Unterstützung bei der Wohnungssuche erheblich und sorgt für einen reibungslosen Start Ihrer neuen Fachkraft in Deutschland.
Ihre bereits vorqualifizierte indische Berufskraftfahrerin oder Ihr Berufskraftfahrer reist direkt nach Rheine. Der Transport vom Flughafen oder Bahnhof sowie mit Bus ist problemlos möglich und zeigt bereits die Selbstständigkeit, die auch im deutschen Arbeitsalltag gefragt ist.
Vom ersten Tag an zieht die Fachkraft direkt in das Boarding-Haus ein. Dort wird sie von anderen Berufskraftfahrern, die sich ebenfalls in der Ausbildung befinden, in Empfang genommen und gemeinsam zur Fahrschule Exeler gebracht.
In dieser Umgebung erfolgt die Integration innerhalb der Community: Sowohl fachliche als auch soziale Hilfestellungen werden direkt vor Ort geleistet. Dies entlastet die Arbeitgeber, während gleichzeitig eine maximale Qualität in der Ausbildung gewährleistet wird.
Dank der umfangreichen Erfahrung des Centers of Excellence der Fahrschule Exeler und der gegenseitigen Unterstützung vor Ort ist die Berufskraftfahrerausbildung innerhalb von 3-4 Monaten planbar und verlässlich.
Die Fahrschule Exeler kümmert sich außerdem um die Förderverfahren der Agentur für Arbeit und die Ausstellung aller erforderlichen deutschen Dokumente für die Aufnahme der Berufskraftfahrertätigkeit bei Ihnen.
Abschließend erfolgt nur noch der Auszug aus dem Boarding-Haus und der Einzug in die vom Arbeitgeber unterstützte Wohnung vor Ort – parallel beginnt die aktive Berufskraftfahrertätigkeit in Ihrem Unternehmen.
Die Einreise kann auch direkt zu Ihnen erfolgen, und die Ausbildung kann in der Fahrschule Ihres Vertrauens stattfinden. So erhalten Sie ausschließlich die vorausgebildete indische Berufskraftfahrerin oder den Berufskraftfahrer von uns – und wir übergeben die Fachkraft in Ihre Hände oder an die von Ihnen beauftragte Integrationsagentur, ein Relocation-Unternehmen o. Ä.
Alle weiteren Schritte nach der Einreise übernehmen Sie selbstständig oder nutzen einen lokalen Partner vor Ort, der Sie dabei kompetent unterstützt.
WIN-WIN-SITUATION für Arbeitgeber, indische Fachkräfte und Vermieter:
So profitieren Sie von nachweislich kompetenten indischen Berufskraftfahrern, die so direkt einsatzbereit sind – zuverlässig, nachhaltig und wirtschaftlich.
Praxisbeispiele und Pilotprojekte der Exeler Berufskraftfahrerausbildung
Neben den langjährigen Erfahrungen der Fahrschule Exeler mit internationalen Teilnehmerinnen und Teilnehmern wurde im Sommer 2025 die erste Gruppe von drei marokkanischen Berufskraftfahrern erfolgreich aufgenommen. Ziel war es, interkulturelle Bildungs- und Didaktikerfahrungen zu sammeln, um die hohen deutschen Prüfungsanforderungen effektiv zu vermitteln.
Indische Pilotgruppe:
Dank dieser gründlichen Vor-Ausbildung in Indien ist garantiert, dass die maximale Ausbildungszeit nach der Einreise nach Deutschland nur 4 Monate beträgt – für einen schnellen, planbaren und erfolgreichen Einsatz der Fachkräfte.
WELCOME BOARDING HAUS
Für ausländische Berufskraftfahrerinnen und Berufskraftfahrer im Schulungsprogramm der Fahrschule Exeler in Rheine
Das Boarding-Haus bietet 3-monatige Unterbringung in mehreren Wohneinheiten mit insgesamt 400 m² Wohnfläche, direkt in der Nähe der Fahrschule Exeler in Rheine.
(Ein besonderer Dank an den Investor, die Familie Südhoff, für die innovativen Wege!)
Ausstattung und Vorteile:
Behördenangelegenheiten leicht gemacht:
Integration in den Alltag:
Ein innovatives, praxisnahes Konzept:
Das Boarding-Haus schafft Vorteile für Berufskraftfahrer, Arbeitgeber und Vermieter:
Eine echte WIN-WIN-SITUATION für alle Beteiligten!
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