Wir versprechen nichts - wir LIEFERN, nachweislich seit über 20 Jahren!                        FACHKRÄFTELÖSUNG aus INDIEN: Praxistauglichkeit entscheidet – nicht nur die Vermittlung

BUS - Deutscher Führerschein- und Berufskraftfahrerausbildung bereits in Indien, nur noch Wiederholung in Deutschland!

1) THEORIE: Mit offiziellen deutschen Führerschein- und Berufskraftfahrer-APPs von lizensiertem schweizerischen MASTER TRAINER der International Road Union bereits in Indien 
1a)Fahrgast-Umgangsschulung bereits auch schon in Indie für Deutschland

2) PRAXIS: Left Hand Driving Trucks, High-Tech sensorgesteuerte Verkehrsübungsplätze, Fahrsimulatoren, etc. mit lizensierten schweizerischen MASTER TRAINER der International Road Union plus deutsch Praxisteile der Berufskraftfahrerschulung bereits in Indien

3) SPRACHE 
3a) sozial und fachlich- bis B1 in Indien für die Führerscheinprüfung und Fachsprachentraining in der deutschen APP-Ausbildung, sowie Fahrgastschulungsfachsprache
3b) LIVE-TRANSLATION der Praxisübungen in Indien, die auch deutsche Praxis-Prüfungsbestandteile sind

5) indisches polizeiliches FÜHRUNGSZEUGNIS: staatlich verifiziert, für die Voraussetzung zum deutschen Personenbeförderungsschein, insbesondere Schulkinder, etc.

6) INTEGRATION schon in der Anwerbephase vor der Entscheidung Deutschland, in den Lernphasen für den erfolgreichen Start und  im Boarding-Haus in Deutschland 

Indiens gefördertes und innovatives Projekt: Deutscher BUS-Fahrer-Standard schon in Indien 
Theorie und Praxis für deutschen Führerschein und Berufskraftfahrerausbildung bereits in Indien

1. Anwerbe-Phase: Sprachkompetenz parallel zum BUS/LKW-Berufskraftfahrer-Arbeitsalltag bereits in Indien

  • indischer interessierte berufserfahrener Berufskraftfahrer recherchiert im Internet auf SKILLS4COMPANIES über die Integration, Willkommenskultur, etc. als Entscheidungshilfe für das Zielland Deutschland, um sich für den Weg zu entscheiden
  • Online-Deutschkurse bis Niveau A2, direkt schon parallel im Arbeitsalltag als BUS/LKW-Fahrer in Indien, damit der Job nicht aufgegeben werden muss. Die Bewerber möchten Selbst wissen, ob Sie ein Sprachtalent in Deutsch für die Prüfungen sind.
  • LSC-Test zur Einschätzung des Potenzials für B1 und die späteren deutschen Prüfungen als Berufskraftfahrer und Führerschein, sowie Integration bereits in Indien
  • LSC-Fahrgastumgangspotenzialtest in Indien
  • Kein Verlust der Arbeitsstelle in Indien während dieser Vorbereitungsphase ist der Kernvorteil für den Karriereweg nach Deutschland.

2. Anwerbe-Phase: praktische Potenzialanalyse der Fahrkompetenz, neutral von LSC-Experten in Indien

  • Test auf indischen Trainingsteststrecken und in High-Tech-Fahrsimulatoren bereits in Indien
  • Bewertung durch lizenzierte Schweizer MASTER-Trainer der International Road Union (Experten von LSC) in Indien mit höchster europäischer Fachkompetenz
  • Objektive Meßergebnisse von Fahrgeschick, Sicherheitsbewusstsein und Berufskompetenz in Indien
  • indisches polizeiliches Führungszeugnis und Court Records Prüfung im staatlichen Background-Check Indiens, für den deutschen Personenbeförderungsschein.

Benefit für den berufserfahrenen indischen Berufskraftfahrer selbst bei einem Verbleib in Indien:

  1. Wenn qualifiziert Bestanden geht der weitere Weg nach Deutschland
    • Zusammenstellung der Job-Interview Dokumente für den deutschen Arbeitgeber
  2. Verbleibt in Indien kann eine höchstpersönliche Fahrer-Entscheidung sein, obwohl der qualifizierte Test bestanden wurde, oder aber die Sprachkompetenzanalyse nicht ausreichend Perspektive für B1 bietet.
    • Ausstellung eine Offizielse LSC Zertifikat, dass die praktische Fachkompetenz auf europäischen Standard vorliegt. So kann sich der bestandene Fahrer in der Massen-Konkurrenz in Indien sich einen entscheidenden Bewerberauswahlvorteil bei indischen Arbeitgebern in der Praxis nutzen, um einen noch attraktiveren Job in Indien erhalten zu können.

WIN-WIN-SITUATON für Indien zur Verkehrssicherheit, Attraktivität der Berufes, etc. und so hat das Investment von Zeit und Effort für den indischen Berufskraftfahrer immer einen Vorteil!

3. Danach Gesundheitstest für Deutschland & Job-Interview mit deutschen Arbeitgeber

  • deutschen Standard-Gesundheitstest, insbesondere Sehtest für die Entscheidung für Deutschland, bereits in Indien
  • indischer Berufskraftfahrer hat in sich investiert und gibt dem deutschen Arbeitgeber die Sicherheit im Job-Interview die Job-Zusage zu erteilen, unter dem Vorbehalt, dass das indische Schulungsprogramm beim LSC dafür erfolgreich abgeschlossen wird. 
    • Durch die Nutzung der indischen Bildungsinfrastruktur und des staatliches Investments, verpflichten sich die indischen Fahrer mind. 2 Jahre nach dem Start als Berufskraftfahrer in dem anwerbenden Betrieb in Deutschland zu verbleiben.
    • Warum sollte sonst jemand, ohne deutschen Job-Arbeitsvertrag, seinen sicheren Job und Lebensunterhalt in Indien kündigen und in das LSC-Schulungsprogramm starten?
      • Mit dem LSC-Programmzertifikat hat der indische Fahrer jederzeit die Sicherheit, einen entscheidenden Wettbewerbsvorteil in der Massen-Konkurrenz in Indien zu haben. 

4. LSC-Schulungsprogramm für Deutschland bereits in Indien: Start der vertieften VOR-Qualifizierung nach Arbeitsvertragszusage aus Deutschland, bereits in Indien

  • Jobkündigung in Indien und Vollzeit-Start in das LSC-Trainingsprogramm für Deutschland, mit Unterkunft und Verpflegung in Indien vor Ort. Insbesondere aufgrund des konkreten Arbeitsvertragsangebot des deutschen Arbeitgebers.
  • parallel in Indien:
    • Weiterführung der Sprachausbildung bis B1
    • Praxistraining auf Test-Tracks mit Left-Hand-Trucks 
    • Fahrsimulatoren-Training mit deutscher Software, 
    • offizielle deutsche Fahrschul- und Berufskraftfahrer-Apps, die danach in den deutschen Fahrschulen weiter benutzt werden
    • Fahrgast-Umgangsschulung mit Fahrgästen nach deutschem Standard
  • indischer Berufskraftfahrer recherchiert im Internet und bereitet sich mit SKILLS4COMPANIES konkreter über die Integration, Willkommenskultur, etc. in Deutschland vor.
  • Zusammenstellung der Visaantragsunterlagen für die deutsche Botschaft

5. Paralleler Start des Visaprozesses bei der deutschen Botschaft und Einreise nach Deutschland.

  • zeitliche Koordinierung und Start im LSC-Trainingsprogramm und insbesondere in der konkreten Abstimmung mit dem deutschem Arbeitgeber und der deutscher Fahrschule
  • Beschaffung des deutschen Berufskraftfahrervisum von der deutschen Botschaft und die erforderliche Reisevorbereitung mit Abstimmung des Einreisedatums

6. Direkt nach der Einreise in Deutschland: deutscher Führerschein- und Berufskraftfahrerausbildung in Vollzeit in der Fahrschule und garantiertes Bestehen in den ersten 3 Monaten in Deutschland

  • Direkter Start mit deutscher Führerschein- und Berufskraftfahrerausbildung unter Weiternutzung der Apps, sowie garantiertes Bestehen nach 3 Monaten Vollzeitunterricht.
  • Ab dem 4. Monat voller planbare Start der BUS-Fahrertätigkeit beim deutschen Arbeitgeber (Panbarkeit und Verlässlichkeit)
  • Durch die Verpflichtung im Gegenzug min. 2 Jahre beim anwerbenden Arbeitgeber zu verbleiben, lohnen sich die ganzen gegenseitigen Anstrengungen und Aufwände und es gibt kein Abwerbe- oder Arbeitgeberwechselproblem. 

7. Integration und Unterkunft in Deutschland (CoE Exler oder überall in Deutschland möglich)

  • Die 3 monatige Fahrschulausbildung im CoE von Exeler - LSC in Deutschland hat folgende Vorteile: (natürlich kann die Ausbildung durch jede Fahrschule vor Ort in Deutschland bei Ihnen als Arbeitgeber durchgeführt werden):
    • 3 monatige Willkommens-Boardinghouse-Unterbringung vor Ort in der Nähe der Fahrschule Exeler in Rheine, Deutschland
      • voll möbliert, Internet, Waschmaschine, etc.
      • keine Mietkaution der ausländischen Berufskraftfahrers beim Einzug fällig
        • indischer Berufskraftfahrer kann so die zukünftige Mietkaution ansparen, bzw. kann durch die Gehaltsnachweise auch eine Mietkautionsversicherung/-konto abschließen
      • 1. Mietzahlung erfolgt nach der ersten Gehaltszahlung, meistens zusammen mit der zweiten Monatsmiete zusammen.
    • Lösung aller Behördenangelegenheiten in Deutschland
      • meldeamtliche Anmeldung, Steuer-Nr, Bankkonto, Krankenversicherung, deutsche Handy-Nr., etc. (siehe auch SKILLS4GERMANY -Willkommen-)
    • Integration
      • Mülltrennung, richtiges Lüften, richtiges heizen, Wohnung säubern, etc. (siehe auch SKILLS4GERMANY -Willkommen-)
    • Förderantragsverfahren bei der Bundesagentur für Arbeit für Ihr Unternehmen für die bis zu 100% Förderung der gesamten Ausbildungskosten.
    • Deutsche Führerscheinausstellungen, Fahrerkarte, etc. nach bestandener Prüfung
    • Arbeitgeber und Vermieter freuen sich über das polizeiliche Führungszeugnis und die Erfahrungen aus dem Boarding-Haus und das erleichtert so die Wohnungssuche erheblich.
  • Faire Anwerbung bedeutet auch Faire Anwerbung dem Arbeitgeber und der Kollegen gegenüber. Das fördert die Integration in Deutschland.
    • Keine Bevorzugung der indischen Fachkräfte gegenüber allen anderen Mitarbeitern und Kollegen, erhöht die Akzeptanz und damit die Integration entscheidend (Gleichheitsgrundsatz)
      • genauso wie bei allen ALLEN anderen Kollegen in Ihrem Betrieb (Gleichheitsgrundsatz)
        • helfen Arbeitgeber allen Ihren Mitarbeitern gerne bei der Wohnungssuche vor Ort
        • haben die InderInnen die gleiche qualitative deutsche Ausbildung bestanden, mit höchster Qualität und praktischer Kompetenz für den Arbeitsalltag
        • Arbeitgeber brauchen sich nicht um Mietkaution oder erste Mietzahlung, etc. zu kümmern, das würde ja eine ungerechtfertigte Bevorzugung sein. 
        • Onboarding ist bei allen neuen Fahrern damit gleich. 
      • Der Vorteil ist aber eine 2-jährige Arbeitgeberbindung durch die Verpflichtung des indischen Fahrers die LSC-Ausbildungskosten in Indien zurück zahlen zu müssen. Darauf wird nach 2 Jahren Beschäftigung beim investierenden Arbeitgeber in Deutschland verzichtet. Ausnahmen regelt der Official Representative of LSC in Europe, vor Ort in ganz Deutschland.  

Alternativ kann dieser Punkt auch gerne bei Ihnen als Arbeitgeber zusammen mit einer Fahrschule, Integrationsservicedienstleistern, etc. durchgeführt werden.

1)
Indische BERUFSERAHRENE 
LKW/BUS FAHRER
mit mehrjähriger Praxis 
-fair angeworben und ausgewählt:
1.500 Berufskraftfahrer und -innen für Deutschland

Berufserfahrung als LKW- oder Busfahrer in Indien sowie ein vorhandener Führerschein sind wertvolle Grundlagen – sie ersetzen jedoch nicht die nach deutschem Standard geforderte Berufskraftfahrerkompetenz. Ob die theoretische Prüfung in Deutschland erfolgreich bestanden wird, lässt sich ohne gezielte Vorbereitung nicht sicher beurteilen.

Als offiziell anerkannte Bildungsorganisation für Berufskraftfahrerausbildung in ganz Indien verfügen wir über langjährige Erfahrung und ein großes Netzwerk. Bereits über 1.500 qualifizierte Berufskraftfahrerinnen und -fahrer konnten wir erfolgreich für den Arbeitsmarkt in Deutschland gewinnen – und das für Sie völlig kostenfrei.

2)
Online-Ausbildung
 A1 & A2 Deutschkurs
 parallel zum
 indischen Berufsalltag + Integrations-Information für Deutschland in Indien

Auf dieser Homepage informieren sich indische Berufskraftfahrerinnen und -fahrer über Willkommenskultur, Integration und viele weitere Themen rund um das Leben und Arbeiten in Deutschland.

Wenn Deutschland als mögliches Zielland in Betracht gezogen wird, entsteht schnell die Frage: Reicht meine Deutschsprachkompetenz aus – und habe ich das Talent dafür?

Bevor Fahrerinnen und Fahrer ihren sicheren und begehrten Job in Indien aufgeben, können sie dies ganz einfach testen:
Sie beginnen bereits neben dem Berufsalltag online mit Deutschkursen auf den Niveaus A1 und A2 auf eigene Kosten.

Nur auf diese Weise können sie eine fundierte und persönliche Entscheidung treffen, ob Deutschland der richtige nächste Schritt ist.

3)
Sprachkompetenz-Analysetest
Bus-Fahrer-Fahrgast-Test für Deutschland in Indien

Nachdem die indischen Fahrerinnen und Fahrer erfolgreich die A1- und A2-Deutschkurse online abgeschlossen haben, folgt ein B1-Potenzialtest durch einen erfahrenen LSC-Sprachexperten. Dieser Test ist eine wichtige Sprachpotenzialanalyse für die deutsche Führerschein- sowie Berufskraftfahrerausbildung.

Noch entscheidender ist jedoch die kommunikative Kompetenz im Arbeitsalltag in Deutschland: Die Verständigung mit Disponenten und Kunden ist essenziell für einen reibungslosen Ablauf. Besonders in Situationen, in denen selbstständige Entscheidungen gefragt sind – etwa bei der Koordination von Be- und Entladepunkten – verhindert klare Kommunikation Missverständnisse und erleichtert die tägliche Arbeit erheblich.

Darüber hinaus ist das Sprachniveau B1 ein zentraler Baustein für die Integration in Deutschland, sowie eine wichtige Voraussetzung für einen möglichen Familiennachzug.

Für Busfahrerinnen und Busfahrer erfolgt zusätzlich ein spezieller LSC-Fahrgast-Kompetenz- und Mindset-Test, der prüft, ob alle notwendigen sozialen und kommunikativen Fähigkeiten für den sicheren und kundenorientierten Personentransport vorhanden sind.

4)
Verkehrsübungsplatz-Test in Indien für die praktische Fahrkompetenz für Deutschland

Nur weil jemand in Indien LKW oder Bus fahren kann, bedeutet das noch lange nicht, dass er oder sie automatisch die Anforderungen für das Fahren in Europa erfüllt. Aus diesem Grund hat das LSC eigens Master-Trainer durch die schweizerische International Road Union (IRU) lizenzieren lassen.

Diese Expertinnen und Experten kennen als erfahrene Fahrschulprofis sowohl den indischen Ausbildungs- und Praxisstandard als auch – dank der schweizerischen IRU Academy – die konkreten europäischen Anforderungen an Berufskraftfahrerinnen und Berufskraftfahrer.

Nur durch diese einzigartige Kombination aus lokaler Erfahrung und internationaler Fachkompetenz kann eine wirklich qualifizierte und verlässliche Potenzialanalyse durchgeführt werden.

5)
Fahrschulsimulatoren-Test 
zur Fahrkompetenzanalyse in Indienfür Deuschland

Wir arbeiten in Indien mit High-Tech-Fahrsimulatoren auf modernstem Niveau, die sowohl in Indien als auch in Europa erfolgreich eingesetzt werden. Durch die gemeinsame Nutzung dieser Technologie entfallen für unsere Teilnehmenden die sonst hohen Investitions- und Betriebskosten einer derart anspruchsvollen Bildungsinfrastruktur.

Unsere indischen IRU-Master-Trainer – von der International Road Union in der Schweiz zertifiziert – testen mit Potenzialanalyse die Fahrerinnen und Fahrer gezielt auf die europäischen Rahmenbedingungen. Dazu gehören unter anderem die deutlich höhere Verkehrsschilddichte, andere Straßen- und Sicherheitsstandards sowie typische Verkehrssituationen, wie sie in Europa tagtäglich auftreten.

So gewährleisten wir eine realitätsnahe Testsituation für eine erfolgreiche und sichere Berufsperspektive als Berufskraftfahrer in Deutschland.

6) 
indisches polizeiliches Führungszeugnis und Berufserfahrung in Indien

Wir führen einen umfassenden staatlichen indischen Background-Check durch, der Police Records, Criminal Records und weitere relevante Sicherheitsdaten einschließt. So können Arbeitgeber in Deutschland sicher sein, dass sie wirklich in eine zuverlässige und geprüfte Fachkraft investieren.

Bereits in der Anwerbephase achten wir sorgfältig darauf, dass die angegebene Berufserfahrung tatsächlich vorliegt. Dabei prüfen wir auch, mit welchen Fahrzeugstandards gearbeitet wurde und welche konkreten Tätigkeiten die Fahrerinnen und Fahrer in Indien ausgeübt haben.

Diese transparente und gründliche Vorqualifizierung wird nicht nur von deutschen Arbeitgebern geschätzt, sondern auch von Vermietern bei der Wohnungssuche, ebenso wie von den zukünftigen Kolleginnen und Kollegen im Unternehmen und den Kunden vor Ort.

7)
Arbeitgeber-Interview und deutscher Arbeitsvertrag
in Indien

Nachdem die indischen LKW- und Busfahrer in ihre eigene Zukunft investiert haben und durch die fachkompetenten Tests des Indian Logistics Sector Skill Council (LSC) sicher sein können, dass sie das LSC-Schulungsprogramm für Berufskraftfahrer in Deutschland erfolgreich absolvieren werden, kommt der nächste Schritt: die Auswahl durch deutsche Arbeitgeber.

Denn niemand sollte seinen sicheren und begehrten Job in Indien aufgeben und in die nächste Stufe des Schulungsprogramms einsteigen, ohne zuvor die Verbindlichkeit eines deutschen Arbeitsvertrags zu haben. Dieser Vertrag wird selbstverständlich unter der Bedingung ausgestellt, dass das LSC-Schulungsprogramm in Indien erfolgreich abgeschlossen wird.

Im Gegenzug für die Teilnahme an dem überwiegend durch Steuermittel oder CSR-Mittel finanzierten LSC-Schulungsprogramm verpflichten sich die angehenden Berufskraftfahrerinnen und Berufskraftfahrer, mindestens zwei Jahre nach Erteilung der deutschen Fahrerlaubnis beim jeweiligen Arbeitgeber in Deutschland zu bleiben – bei dem Unternehmen, das vertraut und in diese Zukunft investiert hat.

A) INDIEN
LSC-Schulungsprogramm für indische Berufskraftfahrer in Indien für Deutschland

Die LSC-Lernstandorte in Indien befinden sich unmittelbar an Verkehrsübungsplätzen, sodass Theorie und Praxis direkt miteinander kombiniert werden können. Dies ermöglicht eine realitätsnahe, intensive Vorbereitung – genau dort, wo später auch praktisch geübt wird.

Nach der Kündigung des bisherigen Arbeitsverhältnisses – basierend auf dem bereits vorliegenden deutschen Arbeitsvertrag – starten die Teilnehmerinnen und Teilnehmer in die LSC-Vollzeitausbildung, die folgende zentrale Bausteine umfasst:

  • Weiterführung der Sprachausbildung bis zum Niveau B1
  • Praxisorientiertes Fahrtraining auf Teststrecken mit Left-Hand-Drive-Trucks, wie sie in Europa üblich sind
  • Fahrsimulator-Training mit original deutscher Simulationssoftware
  • Nutzung offizieller deutscher Fahrschul- und Berufskraftfahrer-Apps, die später auch in deutschen Fahrschulen verwendet werden
  • Schulung zum Umgang mit Fahrgästen nach deutschem Standard (für Busfahrerinnen und Busfahrer)
  • Online-Recherche und Vorbereitung der Teilnehmer über Integration, Willkommenskultur und Leben in Deutschland – unterstützt durch SKILLS4COMPANIES
  • Zusammenstellung aller Visaantragsunterlagen für die deutsche Botschaft

Durch diese umfassende, praxisnahe und standardisierte Vorbereitung wird der Übergang nach Deutschland für alle Beteiligten deutlich erleichtert – für die Fahrerinnen und Fahrer ebenso wie für die zukünftigen Arbeitgeber.

B) INDIEN
LSC-Schulungsprogramm Simulatorenschulung mit Auswertunganalysen in Indien für den deutschen Verkehr

Die High-Tech-Fahrschulsimulatoren befinden sich nicht unmittelbar an den Verkehrsübungsplätzen, da die Trainingszentren in Indien in der Regel mehrere Logistik- und Transportberufe abdecken. Wie auch in Deutschland ist eine Simulation vor dem praktischen Fahrtraining aus Sicherheits- und Qualitätsgründen absoluter Standard.

Auf dem Bild ist links die Auswertungs- und Analyse-Einheit zu sehen. Sie ermöglicht eine neutrale und präzise Bewertung der individuellen Stärken und Schwächen der Teilnehmerinnen und Teilnehmer. Dadurch kann die Schulung gezielt, effizient und exakt auf die jeweiligen Bedürfnisse abgestimmt werden.

Gerade bei bereits berufserfahrenen LKW- und Busfahrerinnen und -fahrern wird besonderer Wert auf die europäischen Besonderheiten gelegt – etwa die deutlich höhere Verkehrsschilddichte, spezifische Verkehrsregeln und typische Straßensituationen in Deutschland. Unsere durch die schweizerische International Road Union lizenzierten Trainer stellen sicher, dass genau diese Unterschiede fachkundig vermittelt und intensiv trainiert werden.

So entsteht eine praxisnahe, sichere und professionell angeleitete Vorbereitung auf den deutschen Arbeitsalltag als Berufskraftfahrer.

C)
LSC-Schulungsprogramm
Verkehrsübungsplätze mit Left-Hand-Trucks und im Rechtsverkehr in Indien für Deutschland

Indien ist ein Linksverkehr-Land. Damit indische Berufskraftfahrerinnen und -fahrer später sicher im Rechtsverkehr Deutschlands unterwegs sind, wird das Training am LSC gezielt darauf ausgerichtet. Das zuvor absolvierte Simulatortraining wird auf den Verkehrsübungsplätzen praxisnah vertieft – und zwar mit Fahrzeugen, wie sie in Europa tatsächlich gefahren werden.

Als staatliche Bildungsorganisation ist das LSC die einzige Institution in Indien, die offiziell LEFT-HAND-DRIVING-Fahrzeuge (Fahrerplatz links) besitzen und einsetzen darf. Der Einsatz solcher Fahrzeuge ist in Indien regulär verboten, weshalb dieses praxisnahe Training ausschließlich beim LSC möglich ist.

Gerade deshalb macht ein Training auf dem Verkehrsübungsplatz nur im Rechtsverkehr mit echten Left-Hand-Drive-Fahrzeugen Sinn. Nur so können angehende Berufskraftfahrer realitätsnah auf die Bedingungen in Deutschland vorbereitet werden – sowohl im regulären Fahrtraining als auch in der gesamten Berufskraftfahrerausbildung.

1) Deutschland:
Visa und Einreise 

Parallel zum LSC-Trainingsprogramm werden bereits die Visaantragsunterlagen vorbereitet und in Verbindung mit dem deutschen Arbeitsvertrag das Berufskraftfahrervisa beantragt.

Dieser Prozess erfolgt in enger Abstimmung zwischen dem LSC-Trainingsprogramm, dem deutschen Arbeitgeber und der Fahrschule in Deutschland. Nur durch diese koordinierte Vorgehensweise wird Planungssicherheit und Verlässlichkeit gewährleistet.

Unser erstes Pilotprojekt hat gezeigt, dass dieses Konzept in Deutschland erfolgreich und funktionierend umgesetzt werden kann.

Parallele Wohnungssuche

Arbeitgeber haben von Anfang an Planungssicherheit: Schon bei der Visaerteilung und Abstimmung des Einreisedatums wissen Sie genau, wann die indische Fachkraft einreisen wird. Während der drei Monate Prüfung und Ausbildung bei der Fahrschule Exeler in Rheine ist die Person vollständig untergebracht und vorbereitet. Ab dem vierten Monat steht sie dann planbar bei Ihnen vor Ort für den Einsatz bereit.

Wie bei jedem neuen Mitarbeiter können Sie bereits frühzeitig bei der Wohnungssuche vor Ort unterstützen. Ein Besuch bei Ihnen und der zukünftigen Arbeitsstelle ist dank des Deutschlandtickets auch am Wochenende problemlos möglich. Dies wird nicht nur die zukünftigen Vermieter freuen, die die Möglichkeit haben, den Mieter vorab kennenzulernen, sondern sorgt auch für Transparenz und Vertrauen.

Darüber hinaus ist die Wohnintegration während der drei Monate im Boarding-Haus in Rheine bereits erfolgt: Die Fachkräfte wissen, wie man lüftet, heizt, Müll trennt und andere alltägliche Abläufe organisiert. Zusätzlich liegt ein indisches polizeiliches Führungszeugnis vor.

All dies erleichtert Ihnen als Arbeitgeber die Unterstützung bei der Wohnungssuche erheblich und sorgt für einen reibungslosen Start Ihrer neuen Fachkraft in Deutschland.

2)a Deutschland:
Direktstart in die 3-monatige Prüfungsausbildungen in deutscher Fahrschule
 CoE Exeler & Boardinghaus

Ihre bereits vorqualifizierte indische Berufskraftfahrerin oder Ihr Berufskraftfahrer reist direkt nach Rheine. Der Transport vom Flughafen oder Bahnhof sowie mit Bus ist problemlos möglich und zeigt bereits die Selbstständigkeit, die auch im deutschen Arbeitsalltag gefragt ist.

Vom ersten Tag an zieht die Fachkraft direkt in das Boarding-Haus ein. Dort wird sie von anderen Berufskraftfahrern, die sich ebenfalls in der Ausbildung befinden, in Empfang genommen und gemeinsam zur Fahrschule Exeler gebracht.

In dieser Umgebung erfolgt die Integration innerhalb der Community: Sowohl fachliche als auch soziale Hilfestellungen werden direkt vor Ort geleistet. Dies entlastet die Arbeitgeber, während gleichzeitig eine maximale Qualität in der Ausbildung gewährleistet wird.

Dank der umfangreichen Erfahrung des Centers of Excellence der Fahrschule Exeler und der gegenseitigen Unterstützung vor Ort ist die Berufskraftfahrerausbildung innerhalb von 3-4 Monaten planbar und verlässlich.

Die Fahrschule Exeler kümmert sich außerdem um die Förderverfahren der Agentur für Arbeit und die Ausstellung aller erforderlichen deutschen Dokumente für die Aufnahme der Berufskraftfahrertätigkeit bei Ihnen.

Abschließend erfolgt nur noch der Auszug aus dem Boarding-Haus und der Einzug in die vom Arbeitgeber unterstützte Wohnung vor Ort – parallel beginnt die aktive Berufskraftfahrertätigkeit in Ihrem Unternehmen.

2)b Deutschland:
Start der Prüfungsausbildung bei Ihnen vor Ort mit ihrer Fahrschule des Vertrauens.

Die Einreise kann auch direkt zu Ihnen erfolgen, und die Ausbildung kann in der Fahrschule Ihres Vertrauens stattfinden. So erhalten Sie ausschließlich die vorausgebildete indische Berufskraftfahrerin oder den Berufskraftfahrer von uns – und wir übergeben die Fachkraft in Ihre Hände oder an die von Ihnen beauftragte Integrationsagentur, ein Relocation-Unternehmen o. Ä.

Alle weiteren Schritte nach der Einreise übernehmen Sie selbstständig oder nutzen einen lokalen Partner vor Ort, der Sie dabei kompetent unterstützt.

3) Erfolgsabschluss:
Start als Berufskraftfaher beim deutschen Arbeitgeber im 4. Monat für planbare mind. 2 Jahre bei Ihnen

WIN-WIN-SITUATION für Arbeitgeber, indische Fachkräfte und Vermieter:

  • Planbarkeit und Verlässlichkeit vom ersten Tag an
  • Faire Anwerbung mit transparenter Auswahl und Vorbereitung
  • Minimale Kosten dank indischer Förderung und Unterstützung bei der deutschen Führerscheinausbildung
  • Langfristige Bindung: Die indische Berufskraftfahrerin oder der Berufskraftfahrer verpflichtet sich, mindestens 2 Jahre dauerhaft bei Ihnen zu bleiben

So profitieren Sie von nachweislich kompetenten indischen Berufskraftfahrern, die so direkt einsatzbereit sind – zuverlässig, nachhaltig und wirtschaftlich.

Pilotprojekte sind schon gestartet & Boardinghouse wurde bereits bezogen!

Praxisbeispiele und Pilotprojekte der Exeler Berufskraftfahrerausbildung

Neben den langjährigen Erfahrungen der Fahrschule Exeler mit internationalen Teilnehmerinnen und Teilnehmern wurde im Sommer 2025 die erste Gruppe von drei marokkanischen Berufskraftfahrern erfolgreich aufgenommen. Ziel war es, interkulturelle Bildungs- und Didaktikerfahrungen zu sammeln, um die hohen deutschen Prüfungsanforderungen effektiv zu vermitteln.

  • Der erste marokkanische Teilnehmer konnte das Exeler-Fahrschulprogramm Deutschland aufgrund seines B2-Sprachniveaus nachweislich in 4–5 Monaten erfolgreich abschließen.
  • Die beiden weiteren Teilnehmer mit B1-Sprachniveau befinden sich aktuell noch in der Führerscheinausbildung.
  • Alle marokkanischen Teilnehmer haben das Boarding-Haus in Rheine bezogen, sich eingelebt und integrieren sich erfolgreich in die Anforderungen des selbstständigen Wohnens: Mülltrennung, Heizen, Lüften etc.

Indische Pilotgruppe:

  • Bestehend aus 6 LKW-Fahrern und 1 Bus-Fahrer, darunter zwei LKW-Fahrer mit ADR-Gefahrgutausbildung nach den Standards der schweizerischen International Road Union (IRU) in Indien.
  • Alle Teilnehmer haben bereits die B1-Sprachprüfung in Indien erfolgreich absolviert.
  • Das praktische Fahrtraining und APP-Training startete im Dezember 2025 in Indien.
  • Die Vorab-Zustimmungen der Agentur für Arbeit (Zentrale Auslands- und Fachvermittlung) wurden innerhalb von nur 4 Wochen erteilt.
  • Die Visa-Antragsverfahren laufen parallel zum aktuellen Training in Indien.

Dank dieser gründlichen Vor-Ausbildung in Indien ist garantiert, dass die maximale Ausbildungszeit nach der Einreise nach Deutschland nur 3 Monate beträgt – für einen schnellen, planbaren und erfolgreichen Einsatz der Fachkräfte.

WELCOME BOARDING HAUS

Für ausländische Berufskraftfahrerinnen und Berufskraftfahrer im Schulungsprogramm der Fahrschule Exeler in Rheine

Das Boarding-Haus bietet 3-monatige Unterbringung in mehreren Wohneinheiten mit insgesamt 400 m² Wohnfläche, direkt in der Nähe der Fahrschule Exeler in Rheine.
(Ein besonderer Dank an den Investor, die Familie Südhoff, für die innovativen Wege!)

Ausstattung und Vorteile:

  • Voll möbliert, inkl. Internet, Waschmaschine und allen notwendigen Einrichtungen
  • Keine Mietkaution beim Einzug – soziale Verantwortung für die ausländischen Berufskraftfahrer
  • Möglichkeit, die zukünftige Mietkaution anzusparen oder eine Mietkautionsversicherung über Gehaltsnachweise abzuschließen
  • Erste Mietzahlung erfolgt in der Regel erst nach der ersten Gehaltszahlung

Behördenangelegenheiten leicht gemacht:

  • Anmeldung beim Meldeamt
  • Beantragung der Steuernummer
  • Eröffnung eines Bankkontos
  • Abschluss der Krankenversicherung
  • Deutsche Handynummer (siehe auch SKILLS4GERMANY – Willkommen)

Integration in den Alltag:

  • Mülltrennung, richtiges Lüften und Heizen, Wohnungspflege
  • Vorbereitung auf ein selbstständiges Leben in Deutschland (siehe auch SKILLS4GERMANY – Willkommen)

Ein innovatives, praxisnahes Konzept:
Das Boarding-Haus schafft Vorteile für Berufskraftfahrer, Arbeitgeber und Vermieter:

  • Fahrerinnen und Fahrer sind optimal auf das Leben in Deutschland vorbereitet
  • Arbeitgeber profitieren von integrierten, selbstständigen Fachkräften
  • Vermieter können sich auf zuverlässige und pflegliche Mieter verlassen

Eine echte WIN-WIN-SITUATION für alle Beteiligten!

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